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      【代为转发】武汉铁路局关于每天夜间武汉方向无车次停靠随州车站的回复

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      楼主
    1. TA的每日心情

      2014-3-31 15:55
    2. 签到天数: 1 天

      [LV.1]初来乍到

      1#
      跳转到指定楼层
      发表于 2019-2-19 13:28:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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      因为春运前,本论坛关于反映随州到武汉火车车次的帖子问题较多,本人将其总结后,通过武汉的其他有关渠道向中国铁路武汉局集团有限公司(一般简称为武汉铁路局)反映了问题。
      近日,武汉铁路局主要就每日晚7:30以后,武汉没有火车停靠随州方向的问题作出了回复。工作人员称,本人反?#36710;?#20854;余一些问题,?#34892;?#38081;路建设方面的问题处于规划中并未敲定,?#34892;?#38382;题是网友个人主观因素对省会城市存在偏见,难以回答。同时,随州客流不足是车次开行较少,一些方向无直达车次的关键原因。

      D5225次(汉口20:01开,随州21:26到)开后,后续第一趟客车厦门-太原的K904/1/4次(武昌22:30开,随州0:45左右通过)及Z230、K422、K8082、K770、T128次到达随州的时刻都在0:40-3:10之间,因为时间在深夜,客流严重不足,因此没有办客。另外,随州站3:30-6:30间是维修施工时间段,没有任何列车开行。施工维修时间过后第一趟车K973(哈尔滨西-襄阳)就在随州(6:57)停车办客。
      因为以上两方面原因,有较长一个时间段下行没有客车办?#20572;?#24076;望您能理解。
      您所提到的Z123次汉口9:46开、随州11:10左右通过,该时?#26410;?#27721;口到随州列车较多;K861次在2018年暑运过后已正式停运。
      后期,我们会根据客流情况,对相关列车停站进行优化,争取满足更多?#27599;?#30340;出行需求。

      楼主
    3. TA的每日心情

      2014-3-31 15:55
    4. 签到天数: 1 天

      [LV.1]初来乍到

      2#
       楼主| 发表于 2019-2-19 13:46:40 | 只看该作者
      以下问题是口头告知,非正式回复:
      1、网友希望开通的直达?#26412;?#31561;方向车次,曾经以临客性质开行过一段时间,但随州上座率实在太低。
      2、铁路无座火车票应卖半价,提了多年,?#22812;中姓?#31574;下完全是无稽之谈,没有实现可能,路内人员只能一笑而过。
      3、网友认为建设哪里到哪里的直达铁路,为何还不动工,需要国家上级部门、地方政府、资金等多方支持,非路局一己之力所能修建。
      4、路局直属铁总,管辖湖北全省和豫?#24076;?#19981;是武汉市的铁路局,但是武汉市客流占武汉铁路局接近一半,因此很多工作确实围绕武汉三大站进行。部分网友对此有个人主观态度很浓厚的偏见,属于他?#20146;?#24049;的想法,根据宣传口的有关制度,没有根据的猜测,无法正面回答网友。
      (以个人身份可以透露一点,主要是客流太小,光几个人在网上每天呼吁,但没有实际客流量谈什么都是白搭,铁路有精确的客流?#23458;臣?#21644;预测,不可能为极少数人开车次。)
    5. TA的每日心情
      开心
      2014-3-9 13:47
    6. 签到天数: 1 天

      [LV.1]初来乍到

      3#
      发表于 2019-2-19 13:56:03 | 只看该作者
      客流少的原因是随州乘客不得不被迫选择其他时段列车,或者采取了汽车回随,等武局开通前半夜停靠随州车次后,自然会有客流,武局不能以人少为理由取消停靠。
    7. TA的每日心情
      开心
      2014-3-9 13:47
    8. 签到天数: 1 天

      [LV.1]初来乍到

      4#
      发表于 2019-2-19 13:56:08 | 只看该作者
      客流少的原因是随州乘客不得不被迫选择其他时段列车,或者采取了汽车回随,等武局开通前半夜停靠随州车次后,自然会有客流,武局不能以人少为理由取消停靠。
    9. TA的每日心情
      奋斗
      3 小时前
    10. 签到天数: 202 天

      [LV.7]常住居民III

      5#
      发表于 2019-2-19 13:58:18 | 只看该作者
      铁老大还是铁老大 自?#26680;?#20102;算。 首先考虑的还是利益问题,而不是群众诉求。
    11. TA的每日心情
      开心
      2016-7-30 07:07
    12. 签到天数: 286 天

      [LV.8]以坛为家I

      6#
      发表于 2019-2-19 14:13:58 来自手机 | 只看该作者
      为高铁捏把汗
      来自: iPhone客户端
    13. TA的每日心情
      开心
      2016-7-30 07:07
    14. 签到天数: 286 天

      [LV.8]以坛为家I

      7#
      发表于 2019-2-19 14:14:38 来自手机 | 只看该作者
      又贵?#21046;?#20250;不会客流量不够
      来自: iPhone客户端

      该用户?#28216;?#31614;到

      8#
      发表于 2019-2-19 14:18:37 | 只看该作者
      奥创 发表于 2019-2-19 13:58
      铁老大还是铁老大 自?#26680;?#20102;算。 首先考虑的还是利益问题,而不是群众诉求。  ...

      铁老大现在是企业了,不是铁道部,是铁路总公司,是搞经营的,所以他开始学着回复,还把理由?#30331;?#26970;了,就是个很大的进步,不管大家是不是天天在网上诉求,要是铁老大就是不理你的话,你还是没辙。

      该用户?#28216;?#31614;到

      9#
      发表于 2019-2-19 14:19:37 | 只看该作者
      南山樵 发表于 2019-2-19 14:14
      又贵?#21046;?#20250;不会客流量不够

      到时候跟你把随州火车站的普通车次都停开,又贵?#21046;?#30340;客流就够了。

      该用户?#28216;?#31614;到

      10#
      发表于 2019-2-19 14:43:20 | 只看该作者
      5807497 发表于 2019-2-19 13:46
      以下问题是口头告知,非正式回复:
      1、网友希望开通的直达?#26412;?#31561;方向车次,曾经以临客性质开行过一段时间, ...

      1、网友希望开通的直达?#26412;?#31561;方向车次,曾经以临客性质开行过一段时间,但随州上座率实在太低。
      这个确实听?#20498;?#20020;客开了一段时间后,客流好的会转正,一般的继续临客临着,可随州加襄阳每天去?#26412;?#30340;客流完全保不住这趟车(襄阳一部分人走南阳北上了,更近),只好取消。这时候喊要直达?#26412;?#30340;人呢?都去每天坐车啊?
      2、铁路无座火车票应卖半价?#35838;?#36825;个问题的人too young too simple,sometimes naive。
      3、随麻安铁路何时动工?我们都很?#20445;?#20294;是?#24535;?#24618;沿线太穷,估计是又怕修好了没几个人坐,上面不重?#21360;?br /> 4、武汉铁路局管辖一亿人口,武汉市只有1000万人,武汉本地人一般还不出去打工,客流却占了一半,是不是?#24471;?#22823;家都去武汉转车了。铁路论坛上,武汉铁路局的花名就是跨越局或者宇宙局,因为宇宙转车?#34892;?#22823;武汉。。。。。。

      该用户?#28216;?#31614;到

      11#
      发表于 2019-2-19 14:43:56 来自手机 | 只看该作者
      铁路是民生,关乎千家万户。我觉?#27809;?#26159;很方便的。荆州、?#32856;?#37117;是这几年才开通铁路。?#32856;?#30446;前到武汉还没有随州的车多。知足了。十年前到武汉就是七趟车,四个小时一趟。错过了这趟车,?#20154;?#20010;小时坐下一趟。现在已经很好了。很方便。
      来自: Android客户端

      该用户?#28216;?#31614;到

      12#
      发表于 2019-2-19 14:57:21 来自手机 | 只看该作者
      有一年去广州,在随州不开门,?#20063;?#29827;?#26041;?#21435;。站了三十个小时到广州。想想那时的经历,现在很幸福。
      来自: Android客户端

      该用户?#28216;?#31614;到

      13#
      发表于 2019-2-19 15:07:22 | 只看该作者
      到武汉好多年没有坐火车了,武汉离随州不算远,自驾车的比较多。远去坐飞机的,有直通班车,还有的是家人和朋友送?#20132;?#22330;。俺不听老铁解?#20572;?#31163;开老铁一样到武汉。
    15. TA的每日心情
      开心
      2018-6-20 09:04
    16. 签到天数: 6 天

      [LV.2]偶尔看看I

      14#
      发表于 2019-2-19 15:27:50 | 只看该作者
      做生意是开了店才迎?#20572;?#19981;开通晚上较晚的车次,你怎么知道晚上的客流?#21487;?#21602;?另外,从武汉回随州的车次到了晚上7:30分以后,就没有了,请铁路方面考虑从武汉回随州停靠随州的诉求!

      该用户?#28216;?#31614;到

      15#
      发表于 2019-2-19 15:28:31 来自手机 | 只看该作者
      铁老大还是铁老大。春运期间优先保障长?#33606;?#20351;无数随州人被迫买襄阳始发车次。执行标准的预售时间,却在预售时无票可购。我已经很多年多花一倍的票价了,而且随州站无法退票改签襄阳始发的车票。?#28909;?#30693;道很多人被迫买襄阳始发的?#20445;?#20026;什么不能改进一?#36335;?#21153;呢?#23458;?#31080;改签还规定去襄阳,哪有什么道理?
      来自: iPhone客户端
    17. TA的每日心情
      擦汗
      昨天 08:48
    18. 签到天数: 1670 天

      [LV.Master]伴坛终老

      16#
      发表于 2019-2-19 15:38:30 | 只看该作者
      铁路部门先把车次开起来,应?#27599;?#20197;带动人流量。

      该用户?#28216;?#31614;到

      17#
      发表于 2019-2-19 16:09:07 | 只看该作者
      日白不上税 发表于 2019-2-19 14:43
      1、网友希望开通的直达?#26412;?#31561;方向车次,曾经以临客性质开行过一段时间,但随州上座率实在太低。
      这个确实 ...

      "4、武汉铁路局管辖一亿人口,武汉市只有1000万人,武汉本地人一般还不出去打工,客流却占了一半,是不是?#24471;?#22823;家都去武汉转车了。铁路论坛上,武汉铁路局的花名就是跨越局或者宇宙局,因为宇宙转车?#34892;?#22823;武汉。。。"
      ?#25512;?#36825;一条就很?#20852;?#26381;力

      该用户?#28216;?#31614;到

      18#
      发表于 2019-2-19 16:10:05 来自手机 | 只看该作者
          九六年有一次下暴雨,从武汉坐火车回随州,走了一整夜。晚上六点从汉口上车,到随州就是第二天早上。
      来自: Android客户端

      该用户?#28216;?#31614;到

      19#
      发表于 2019-2-19 16:12:17 来自手机 | 只看该作者
      阳光谷 发表于 2019-2-19 16:09
      &quot;4、武汉铁路局管辖一亿人口,武汉市只有1000万人,武汉本地人一般还不出去打工,客流却占了一半,是不是 ...

      铁老大说,部分网友对省会城市有个人主观态度很浓厚的偏见,应该说的就是你这!
      来自: iPhone客户端
    19. TA的每日心情
      开心
      2018-7-28 11:09
    20. 签到天数: 2 天

      [LV.1]初来乍到

      20#
      发表于 2019-2-19 16:33:58 | 只看该作者
      又贵?#21046;?#30340;客流就够了。

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